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Après le départ de l’entreprise ACI (filiale du groupe Renault) en 2019, 5 hectares, dotés d’un fort potentiel foncier, étaient restés à l’abandon. Dès 2026, ce terrain sera transformé en un nouveau quartier mixte, doté d’un parc public de plus de 2 hectares. Cet espace public sera même un lieu de passage pour la future ligne de tramway, à savoir la ligne T6 Nord… Il faut savoir que les besoins en logements dans la région Lyonnaise sont impressionnants, puisque la région accueille, chaque année en moyenne, 12 600 nouveaux habitants depuis dix ans. Cette demande ne cesse, par ailleurs, d'augmenter. C’est donc une construction de 41 500 m² de bâtiments qui est attendue avec un total de 660 logements. Parmi eux, 320 logements familiaux seront disponibles, à partir du T3, 260 réservés pour les étudiants et 80 pour les séniors. 60 % des logements seront accessibles en accession libre et 40 % rentreront dans le parc social, ou seront éventuellement proposés en « bail réel solidaire ». Par ailleurs, les 4 anciens bâtiments industriels ne seront pas rasés, mais gardés en prévision d’un aménagement qui pourra accueillir des activités à la fois commerciales et artisanales. Une crèche est également prévue. Le prix moyen du m² à Villeurbanne a augmenté de 7,2 % en 1 an et atteint désormais 4 189€. Quant à la ville de Lyon, le prix du m² moyen a baissé de 0,2 % en 1 an et affiche 5 589€. Si la construction de nouveaux logements est au plus bas à Lyon, la livraison de ces 660 logements est très attendue avec une première vague en 2026.
https://edito.seloger.com/actualites/villes/villeurbanne-un-nouveau-morceau-de-ville-va-sortir-de-terre-article-14430.html